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閘閥廠家關于閘板架的加工

發布時間:2021-08-31

今天上海華鋼高中壓閥門公司將為您講述閘閥制作工藝過程中,閘板架的結構特點及技術要求、閘板架的機械加工過程以及主要表面的加工方法。讓廣大友商和廠家能夠更加了解其制作工藝特點共進閥業發展進步。

一、閘板架的結構特點及技術要求
雙閘板楔式閘閥的閘板是采用閘板架來支撐的。閘板架呈十字形(圖7-13),它上端的螺孔與閥桿連接,兩翼端部的導向槽與閥體的導向筋相配合起引導閘板的作用,中部的通孔內安裝著頂心及左、右閘板,通孔的兩端面為斜面。這種十字架形的零件形狀特殊,結構比較復雜,屬其他類零件。閘板架的主要加工表面為中部的通孔及其楔形的兩端面。
閘板架的技術要求不高,中部通孔為H11級精度,各主要加工表面的粗糙度為R12.5m。為了保證裝配要求,閘板架亦應有一定的位置精度,其兩斜面對上螺孔、兩導向槽對上螺孔的對稱誤差均不能過大。
閘板架通常用WCB及WC6制成
閘板閥

二、閘板架的機械加工過程
閘板架的技術要求雖然不高,但因其形狀比較特殊,定位和裝夾頗為不便,故往往不易保證其位置精度的要求。單件生產時,閘板架通常采用按劃線找正和按線加工,因此,劃線成為閘板架加工的主要工序之一。

成批生產時為了提高效率和加工質量,通常是采用以粗基準定位的夾具把中部的通孔先車出來,再在閘板架的一翼上加工一個H8的工藝孔,而后的各道工序均以內孔、斜面及H8工藝孔定位來加工。由于加工各表面時均采用了相同的定位基準,避免了基準不重合誤差,故能保證各加工表面的相互位置精度。

中、小尺寸的閘板架在成批生產時的典型工藝過程如表7-3所示。

三、閘板架主要表面的加工方法
(1)中部通孔的加工
閘板架的中部通孔一般在普通車床上加工,并采用圖7-14所示的雙爪自動定心夾具零件以十字架左、右兩翼的底平面及側面定位,夾緊時,由于卡爪上斜面的作用使工件緊靠在夾具的定位件上。該夾具的通用性較好,當加工另一尺寸的閘板架時僅需將定位螺釘作適當的調整。
閘閥廠家閘板架的加工

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